大型沥青储存库

该沥青罐是结合传统导热油加热沥青罐和内热局部**沥青加温罐的特点研制的又一新型沥青加温储存设备。
该沥青罐采用**载热体（导热油）作为传热介质、燃煤、燃气或燃油炉为热源、由热油泵强制循环、把沥青加热到使用温度。本沥青罐较大的特点就加热快，即能大量生产高温沥青，又能节约热能，临时性提取少量的热沥青。生产160℃的热沥青一般不**过4小时。
导热油式沥青罐，低压高温，安全卫生。采用技术“局部取出沥青装置”，能从大型沥青油罐中**取出高温沥青，*对沥青储存罐整体加热。
主要特性编辑
该沥青罐配置产品“立式沥青加温装置”，可连续生产高温沥青，班产量400T以上。
该沥青罐采取“**低液位取油”技术，可取尽罐义底沥青。
该沥青储存罐*保温，降温小于1℃/小时（外界温度大于20℃）。
微机管理系统，实现了仓储、计量、设备监控的自动化。
数码显示温度，**明了。
配备液位显示装置，**显示液位。
技术优点编辑
储量大，出油量高，与“直热式”新型***沥青加温罐相比，附件多、导热系统复杂、造价较高，大的油库、站可选择此类沥青储存罐。
模型计算编辑
内部温度场数值分析
为了获取保温罐车的较佳保温性能，以保温罐车为研究对象，建立了符合其实际运行工况的三维数值计算模型。 运用 SIMPLE 算法和 VOF 模型，对保温罐体内部溶液温度的传热状况进行仿真分析。 罐体外壁保温层的总厚度不变，保温材料为聚氨酯和岩棉，通过改变聚氨酯和岩棉各自的厚度，来对比分析当保温材料厚度组合不同时，保温罐车在 24 h 运行过程中，罐体内部溶液的温度变化规律及其分布。 计算结果表明: 当采用 20 mm 厚度的聚氨酯和 50 mm 厚度的岩棉作为罐体保温层时，罐体的保温效果较好。 计算结果与实验测得数据吻合，计算方法真实**。 [1]